車(chē)載 HUD(抬頭顯示器)作為智能汽車(chē)的核心交互設(shè)備,需在駕駛場(chǎng)景中穩(wěn)定投射車(chē)速、導(dǎo)航等信息,其 PCB 需直面三大核心挑戰(zhàn):一是抗振動(dòng)可靠性,耐受車(chē)輛行駛中 10-2000Hz 的高頻振動(dòng),防止線路斷裂或元件脫落;二是顯示信號(hào)穩(wěn)定性,保障高清圖像(1080P 及以上)的高頻信號(hào)(≥1GHz)低損耗傳輸,避免畫(huà)面卡頓、重影;三是寬溫適應(yīng)性,在 - 40℃~85℃的車(chē)規(guī)溫度范圍(覆蓋冬季低溫啟動(dòng)與夏季暴曬)內(nèi)性能無(wú)衰減。選擇專(zhuān)業(yè)的車(chē)載 HUD PCB 廠家,開(kāi)展高品質(zhì) PCB 制造,是保障駕駛交互體驗(yàn)的關(guān)鍵。
車(chē)載 HUD PCB 的基材需圍繞 “抗振動(dòng)、耐高溫” 定制,適配不同功能模塊:
- 顯示驅(qū)動(dòng)模塊:優(yōu)先選用高 TG FR4 基材(TG≥180℃),其熱膨脹系數(shù)(CTE≤13ppm/℃)低,可減少溫度變化導(dǎo)致的線路偏移,避免顯示信號(hào)中斷;同時(shí)基材韌性?xún)?yōu)異,振動(dòng)下無(wú)脆化風(fēng)險(xiǎn);
- 高頻信號(hào)模塊(如 HDMI 2.1 接口):采用低介損 FR4 基材(Dk=4.2±0.2,Df≤0.02),減少 1GHz 以上高頻信號(hào)傳輸損耗,確保高清圖像無(wú)延遲;
- 電源管理模塊:選用加厚 FR4 基材(板厚 1.6mm±0.1mm),搭配 2oz 銅厚,增強(qiáng)電流承載能力,耐受電源芯片(如 DC-DC 轉(zhuǎn)換器)的局部高溫(≤105℃)。
車(chē)載 HUD PCB 的工藝精度直接影響振動(dòng)可靠性與信號(hào)質(zhì)量,核心工藝需滿足:
- 抗振工藝:功率元件(如電感、電容)焊盤(pán)采用 “梅花形設(shè)計(jì)”(直徑≥2mm),過(guò)孔內(nèi)徑≥0.6mm,孔銅厚度≥25um,通過(guò) “電鍍 + 銅柱填充” 增強(qiáng)連接強(qiáng)度,振動(dòng)測(cè)試(10-2000Hz,3g)后焊盤(pán)脫落率≤0.01%;
- 高頻信號(hào)工藝:顯示信號(hào)回路采用芯碁 LDI 曝光機(jī)(分辨率 5080dpi),實(shí)現(xiàn) 0.1mm±0.01mm 細(xì)線路,50Ω 特性阻抗偏差≤±3%,減少信號(hào)反射;表面采用沉金工藝(金層≥1.5um),提升焊盤(pán)導(dǎo)電性,避免氧化導(dǎo)致的信號(hào)衰減;
- 防干擾工藝:將高壓電源回路(12V/24V)與低壓信號(hào)回路(3.3V 顯示驅(qū)動(dòng))分開(kāi)布局,間距≥3mm,中間設(shè)置接地屏蔽層(銅厚 1oz),屏蔽效能≥30dB,防止電源噪聲干擾顯示信號(hào)。
車(chē)載 HUD 多安裝于儀表盤(pán)上方,PCB 結(jié)構(gòu)需兼顧空間適配與維護(hù)便利性:
- 緊湊集成:采用 4-6 層板結(jié)構(gòu),外層布置電源與顯示接口,內(nèi)層設(shè)置信號(hào)與接地層,通過(guò)盲孔(最小孔徑 0.2mm)連接各層,PCB 面積比傳統(tǒng)雙層板縮減 40%,適配 HUD 狹長(zhǎng)機(jī)身;
- 散熱優(yōu)化:在顯示驅(qū)動(dòng)芯片(如 MIPI DSI 控制器)區(qū)域設(shè)計(jì) “銅皮開(kāi)窗”(面積≥8mm×8mm),搭配散熱墊,將芯片溫升控制在 30K 以?xún)?nèi),避免高溫導(dǎo)致的顯示卡頓;
- 安裝冗余:PCB 邊緣預(yù)留≥2mm 絕緣邊,開(kāi)設(shè)定位孔(孔徑 φ3mm±0.05mm),確保與 HUD 外殼精準(zhǔn)裝配,減少振動(dòng)時(shí)的額外應(yīng)力。
作為可靠的 PCB 供應(yīng)商,捷配憑借 “抗振工藝、信號(hào)優(yōu)化、車(chē)規(guī)認(rèn)證” 三大優(yōu)勢(shì),為車(chē)載 HUD 提供高品質(zhì) PCB 制造服務(wù):
捷配配備維嘉 6 軸鉆孔機(jī)(孔位偏差≤0.02mm)與文斌科技自動(dòng)壓合機(jī)(層間對(duì)位 ±5 微米),確保過(guò)孔與線路精度;針對(duì)車(chē)載 HUD PCB 開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)振動(dòng)測(cè)試(10-2000Hz,3g,持續(xù) 2 小時(shí)),測(cè)試后通過(guò)飛針測(cè)試機(jī)檢測(cè),線路導(dǎo)通率 100%;高頻信號(hào)測(cè)試采用 Agilent 網(wǎng)絡(luò)分析儀,1GHz 頻段插入損耗≤0.5dB/inch,回波損耗≥18dB,滿足高清顯示需求。
捷配已通過(guò) IATF 16949 車(chē)規(guī)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,車(chē)載 HUD PCB 的基材與工藝均符合 AEC-Q200(被動(dòng)元件車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn));環(huán)境測(cè)試覆蓋:
- 溫循測(cè)試(-40℃~85℃,500 次循環(huán)),驗(yàn)證寬溫穩(wěn)定性;
- 鹽霧測(cè)試(5% 氯化鈉溶液,35℃,48 小時(shí)),防止車(chē)身底部濕氣導(dǎo)致的腐蝕;
- EMC 測(cè)試(輻射發(fā)射≤54dBμV/m),避免干擾汽車(chē)其他電子設(shè)備。
捷配在安徽廣德、廣東深圳基地部署車(chē)載 PCB 專(zhuān)屬生產(chǎn)線,支持 1-6 層板快速生產(chǎn):車(chē)載 HUD PCB 打樣 2-3 天交付,批量訂單(1000 片以上)5-7 天完成;江浙滬粵贛皖六省提供包郵服務(wù),物流時(shí)間縮短至 1-2 天;同時(shí)支持 “免費(fèi)打樣”(每月可申請(qǐng) 1-6 層 PCB 免費(fèi)打樣),幫助車(chē)企快速驗(yàn)證 HUD 設(shè)計(jì),加速新車(chē)量產(chǎn)。